EV-55 Outback – это самолет для местных воздушных авиалиний. Он способен перевозить до 14 пассажиров или около 1800 кг полезной нагрузки. Его разработка ведется с 2004 года. Инициировали проект в Ассоциации авиационной промышленности Чехии, а разработчиком начальной модификации выступила компания Evektor. В 2011 году был построен первый прототип самолета, который совершил свой первый взлет с московского аэродрома в Кунцево.
До недавнего времени не был выбран авиационный завод, который бы осуществлял окончательную сборку самолетов. По договоренности между участниками проекта сборка должна проводиться именно в России. Чехия выступает в качестве конструкторского бюро, Германия производит винты и авионику, а Украина поставляет двигатели.
Был выбран Смоленский авиационный завод. Ранее это было довольно мощное авиационно-производственное предприятие, выпускавшее подобные легкие самолеты, например, Як-18. Поэтому, развернуть там производство EV-55 Outback будет несложно. Вопрос уже был обсужден с региональными властями Смоленска и получил одобрение.
EV-55 Outback aircraft is intended for transportation of 9-14 passengers or 1824 kg of cargo. At present this is the only multi-role aircraft in its class, which meets the requirements of international standards. The aircraft is intended for general aviation operations and it is easily converted into different versions: rescue, ambulance, cargo, passenger or patrol aircraft. EV-55 Outback is able to use unprepared runways; the turboprop has a short takeoff and landing capability and may be operated under a wide range of weather conditions. The aircraft may be piloted by one pilot, the press-service noted.
The first order for new EV-55 Outback was placed shortly after the signing of the agreement on launching the production in Russia: Krasnoyarsk-based AeroGeo signed a contract on delivery of 29 aircraft.
No comments:
Post a Comment