Birds attack planes / Птицы атакуют самолеты

Birds are highly hazardous to planes, at high speeds a duck can easily penetrate through 3 cm bulletproof
windshield. Meeting international requirements and standarts, plane's windshield and frame must withstand
a birdstrike  with a bird's weight up to 1,8 kg, and an engine must continue working properly after such a impact. But there are collisions  with flocks of birds or geese , which weight up to 5 kg, and that is extremely dangerous. At airports around the world there are used sound effects , birds of prey and shooting to prevent
birds gathering around the airport.Its highly recommended that planes turn on their landing lights when landing or departing in order to scare away birds.

- При огромных скоростях современных реактивных лайнеров, птица размером с утку в соответствии с законами физики превращается в своего рода пернатый снаряд, который пробивает сверхпрочное (пуленепробиваемое) ветровое стекло кабины самолета толщиной в 3 сантиметра, что эквивалентно давлению на него в 300 тысяч атмосфер. По международным авиационным стандартам стекло самолета, его корпус должны выдерживать удар птицы весом до 1,8 килограмма, а силовая установка не выйти из строя при попадании в нее такого "экземпляра". Но случаются столкновения с целой стаей птиц или же с так называемыми гусями-шептунами весом до 5 килограммов, а это уже очень опасно. В аэропортах всего мира применяют против скопления птичьих стай шумовые эффекты, хищных птиц и отстрел. Взлетать и садиться пилотам рекомендуется с включенными фарами самолетов, чтобы отпугивать птиц.